据@晚点LatePost 独家获悉，传小超万小米的米第第一款车已确定激光雷达供应商为禾赛科技，售价上限超过30万元。款车这将是价格激光一款轿车。去年4月6日的上限使用米粉Open Day直播中，雷军曾提及他在微博发起的禾赛价格投票结果：1.7万投票者中，近7成人希望小米第一款车不超过15万元，雷达近1成人希望是传小超万30万元以上。现在看来，米第这款车的款车较高配置版已触及消费者期待的上限。绝地求生黑号

小米曾以颠覆者姿态进入手机市场，价格激光通过直接线上发售、上限使用去掉中间渠道的禾赛方式大幅压缩了价格。在汽车行业，雷达小米可能不会复制过去的传小超万路径。汽车供应链比手机更复杂，如今上游涨价、缺货，控制成本成为所有车企的挑战。在手机市场沉浮多年的小米现在也更深体会了性价比的利弊两面，“价格屠夫” 不一定是Ai导航小米的追求。

据《晚点 Auto》了解，小米首款车型的具体激光雷达配置是以1颗禾赛混合固态雷达AT128为主雷达，以数颗禾赛全固态雷达作为补盲雷达。全固态激光雷达比混合固态雷达视角更大、盲区更小，适于用作补盲。一位业界人士评价，小米的这一配置优于目前一些车型用混合固态雷达补盲的方案。